Pasar al contenido principal
  • IDEAS Y ACONTECERES

    de la VIDA presente

  • lo que nos parece importante

    y que no en todas partes

    ocupa el espacio que debería...

  • Levantemos copas y vasos

    para brindar siempre

    ¡POR LA VIDA!

slider image

El nuevo puerto de Chancay abre una ruta más directa entre Sudamérica y China

Autor/a
Por Redacción Argenports.com

El nuevo puerto de Chancay abre una ruta más directa entre Sudamérica y China

La primera fase del proyecto, cuando esté terminada, reducirá el tiempo de transporte marítimo desde Perú hasta China a 23 días, lo que bajará los costos logísticos en al menos un 20 por ciento. Fotos Xinhua.


Por Redacción Argenports.com

   China dijo ayer que trabajará con Perú para garantizar el éxito del puerto de Chancay, desde su construcción hasta su gestión y operación.

Fuente
argenport

Kicillof cuestionó duramente el nuevo contrato de concesión de la vía navegable troncal

Autor/a
Por Redacción Argenports.com

Kicillof cuestionó duramente el nuevo contrato de concesión de la vía navegable troncal

“Es un contrato totalmente oneroso y, diría yo, trágico, que ya veremos por qué vía jurídica podemos llevar adelante una denuncia en su contra”, indicó.


Por Redacción Argenports.com

   “Le digo al gobierno de Milei que no vamos a dejar pasar este negociado y esta vergüenza que están llevando adelante”.

Fuente
argenport

Canal Magdalena: “si la obra es transferida de Nación a Provincia, se realizará de inmediato”

Autor/a
Por Adrián Luciani

Tras el primer encuentro plenario de la Comisión Asesora, el ingeniero José María Lojo, titular de Puerto La Plata, habló con Argenports.com y dijo que hay un impulso muy fuerte para que esa vía navegable pase a jurisdicción bonaerense.

  •  

Canal Magdalena: “si la obra es transferida de Nación a Provincia, se realizará de inmediato”

Buques en el Río de la Plata. Foto Gerardo Roberto.

Fuente
argenport

Lozano: “La deuda con el FMI tiene el objetivo de obstaculizar la relación con China”

El economista y político argentino Claudio Lozano advirtió que el próximo gobierno de Donald Trump podría endeudar más a la Argentina para que nuestro país “no avance en acuerdos que pueden involucrar a China”.

En una exposición ante el Grupo de Pensamiento y Acción Política Centauro Peronista, el presidente del partido Unión Popular y Coordinador del Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas, sostuvo que “no se puede pensar la economía argentina si no es como parte del proceso general de transnacionalización y de internacionalización que ha vivido en el marco de la economía mundial”.

Fuente
dangdai

Los presidentes de Perú y China inauguraron el megapuerto de Chancay

En una ceremonia en el Palacio de Gobierno peruano, se inauguró ayer el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, en la que estuvieron presentes otros 14 jefes de Estado de las 21 economías que conforman el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

Según el Ministerio de Producción del Perú, el puerto y los centros logísticos asociados aportarán a la economía peruana unos 4.500 millones de dólares, un 1,8% del PIB, mientras el Banco Central calcula que solo la fase inicial sumará un 0,9% del PIB ya el próximo año.

Fuente
dangdai

Opinión: el perjuicio económico por no construir el canal Magdalena

Autor/a
Redacción Argenports.com

Cada año de demora en no ejecutar la obra implica para Argentina la pérdida de entre u$s 214,3 millones y u$s 228 millones.


Opinión: el perjuicio económico por no construir el canal Magdalena

Cada año de demora en no ejecutar la obra implica para Argentina la pérdida de entre u$s 214,3 millones y u$s 228 millones.

Fuente
Argenports.com