AGENCIA PACO URONDO conversó con Raquel Villareal, secretaria general de SUTEBA de la seccional Malvinas Argentinas quien recordó la figura del docente asesinado en una represión perpetrada el 4 de abril de 2007 en Arroyito en Neuquén. 

El ingeniero naval y ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Horacio Tettamanti, dijo que la Argentina tiene necesidad de desarrollar la actividad petrolera offshore no sólo para generar empleo, sino para ocupar espacios que con mucho esfuerzo obtuvo en el plano geopolítico.

   Tettamanti se expresó en tal sentido durante el conversatorio “Oportunidades ante la exploración offshore en la Costa Atlántica” organizado por el Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires.

   "Argentina, en este campo, tiene uno de los pocos  ejes de lo que podríamos llamar como políticas de Estado. Son varios los gobiernos que vienen en este campo teniendo un vector de trabajo constante", puntualizó.

En enero pasado, la industria se sorprendió con los anuncios de dos importantes descubrimientos offshore en Namibia, en la costa del África del Sur.

   Shell anunció primero el descubrimiento de petróleo liviano en Graff-1, estimando un volumen total de hidrocarburos en el yacimiento, que podría alcanzar los 1.000 millones de barriles de petróleo.

   En febrero la noticia la dio Total, al anunciar otra importante acumulación de petróleo confirmada por el pozo Venus-1, perforado a pocos kilómetros de Graff. Venus podría contener hasta 3.000 millones de barriles de petróleo.

   ¿Qué tiene que ver ese descubrimiento a más de 7.000 kilómetros de nuestras costas?

La empresa Acindar anunció una asociación con Petroquímica Comodoro Rivadavia (PCR). Invertirán US$ 140 millones en infraestructura de energías renovables, dentro del Parque Eólico San Luis Norte.

Este desarrollo permitirá sumar al sistema una capacidad de 76,5 MW y posibilitará que la empresa alcance, para el segundo semestre de 2023, un abastecimiento del 30% de su demanda eléctrica por medio de fuentes renovables.

La planta de la metalúrgica, en la localidad bonaerense de La Tablada, fue la primera del sector siderúrgico en Argentina en ser abastecida 100% con energías renovables.

La empresa argentina de desarrollos satelitales y espaciales, VENG, que integra la constelación de empresas público-privadas alrededor del desarrollo de la industria satelital y espacial de nuestro país, consiguió desarrollar un “fatigómetro”, una pieza que se integra a aeronaves de entrenamiento militar avanzado del avión Pampa IA-63.

VENG anunció el logro a través de sus redes sociales, Y lo caracterizó como un hito, que permite sustituir componentes tecnológicos, tradicionalmente importados.

Al respecto, la ministra de Educación fueguina, Analía Cubino destacó que “enviar esta herramienta a todos nuestros estudiantes en sus primeros tres años del secundario es reconocer un derecho tan importante como el del acceso a una mejor educación”.

La funcionaria explicó que las empresas tienen seis meses "para modificar los productos", y que a partir de septiembre se verán sellos de advertencia en los alimentos que no cumplan con el perfil de los nutrientes que recomienda la Organización Americana de la Salud.

En homenaje a los veteranos, veteranas y caídos en el conflicto bélico del Atlantico Sur, Trenes Argentinos Cargas incorporó a su material rodante la leyenda alusiva a la unión nacional en torno de la causa malvinense. 

Se trata de la construcción e instalación del primer prototipo convertidor de energía undimotriz del país a escala real, en la costa bonaerense. A partir de ello será posible la transformación de la energía de las ondas marinas en electricidad.

 El proyecto de investigación de la UTN Facultad Regional Buenos Aires, de Aprovechamiento de la Energía Undimotriz, se encuentra realizando el diseño, construcción e instalación del primer prototipo convertidor de energía undimotriz del país, el cual tiene como objetivo generar energía eléctrica de manera limpia y renovable para contribuir con el objetivo mundial de reducir las emisiones de efecto invernadero y para alcanzar la independencia energética.

 Luego de completarse la licitación para la compra de las cañerías que se utilizarán en la primera etapa del gasoducto Néstor Kirchner, el Gobierno avanzó con China para garantizarse el financiamiento de la segunda etapa.

   Será la obra que unirá el sistema troncal desde Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires, y Santa Fe. El tramo 2, como se conoce a la obra, será vital para ampliar la capacidad de transporte y así disminuir la dependencia de la importación del combustible en invierno.

   El gasoducto es una de los principales objetivos oficiales para lograr el autoabastecimiento energético.